来自：金十数据

周一路透援引欧佩克秘书长海萨姆•阿尔盖斯（Haitham al Ghais）的话称，到2045年，原油需求将增加到1.1亿桶/日，比目前的水平增加23%。

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有趣的是，一周前，国际能源署（IEA）预测未来几年的原油需求增速将放缓，将从今年的240万桶/日减少到2028年的40万桶/日，且需求峰值即将到来。IEA预计，在石化和航空行业的支持下，全球石油需求到2028年将在2022年的基础上增长6%到1.057亿桶/日。IEA的悲观预测是基于这样一种观点：电动汽车的加速部署、燃油效率的提高和“其他技术”将损害需求增长。但欧佩克似乎不这么认为。

欧佩克和IEA似乎一致认为，在可预见的未来，亚洲，尤其是中国和印度，将推动全球石油需求增长。“因此，我们（欧佩克）在保持与亚洲伙伴的沟通渠道畅通方面扮演着非常重要的角色”， 阿尔盖斯说。然而，根据中国石油天然气集团公司（CNPC）最近的一份报告，即使是亚洲的需求增长也可能受到电动汽车的影响。这家国有石油巨头的研究机构预测，由于电动汽车销量的增长，今年的石油需求增长将低于此前的预期。不过，电动汽车销量的增长并不是必然的。

IEA在其报告中也对电动汽车销售发出了警告。该机构在本月早些时候的报告中表示：“只有家庭或工作场所的私人充电或公共充电站等基础设施变得方便且负担得起、可以满足充电需求的时候，电动汽车销量才能持续增长”。

与此同时，大多数预测者认为，即使电动汽车开始削弱对燃料的需求，石油化工行业对石油的需求在中期仍将保持强劲。阿尔盖斯周一在马来西亚首都吉隆坡举行的首届亚洲能源会议上发表讲话时表示，大约20年后，全球石油需求将增至1.1亿桶/日，推动全球能源需求增长23%，“在可预见的未来，石油是不可替代的”，并补充说到那时石油仍将占能源结构的29%左右。

阿尔盖斯说，石油行业的投资不足只会挑战当前能源系统的可行性，并导致“能源混乱”。他预测，从现在到2030年，随着全球经济的持续扩张，世界各地还将有5亿人搬到城市。他说，世界将需要更多的石油，而不是更少。

阿尔盖斯承认，可再生能源将在未来的世界能源结构中发挥更大的作用，并肯定一些欧佩克成员国“已经在该领域进行了大量投资”。他说：

另外，沙特阿美首席执行官Amin H. Nasser也在会议上表示，亚洲需求也令该公司对今年剩余时间的全球石油市场前景持乐观态度，并补充说石油市场基本面仍然“总体稳健”。他说：

他以中国为例，即使在经济逆风的情况下，中国的运输和石化行业也显示出需求增长的迹象。

标准普尔全球商品洞察（S&P Global Commodity Insights）此前报道称，沙特可能会失去在亚洲的市场份额，因为印度和中国选择购买价格更低的俄罗斯原油。标准普尔全球的初步数据显示，5月份印度炼油商从俄罗斯进口的原油达到了近200万桶/日的历史最高水平，超过了从伊拉克和沙特进口量的总和，取代了中东、非洲和部分美国的供应。展望2023年，俄罗斯原油流入印度的前景看起来很有希望。标准普尔全球表示，假设价格与其他来源相比保持竞争力，预计这些进口可能占印度原油进口篮子的40%-45%，即200万至250万桶/日。

在会议间隙，当被问及亚洲原油贸易流量的这种变化时，阿尔盖斯表示并不担心。